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| 洗車も仕事、自動車整備士による洗車の仕方・方法 | ||||||||||||||||||
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洗車も仕事の一環としてこなす自動車整備士ですが、洗車は新人整備士の仕事となっています。 もちろん私も新人の頃は、車検を受けた車を『エンジンルーム洗浄』『下回り・足回り洗浄』『室内清掃』『手洗い洗車』を毎日多いときは２０〜３０台こなしてきました。
中堅整備士になれば洗車はしないと思っていましたが、それは大きな勘違いでした。 中堅になれば『ポリマー再施工（１年間ワックスコートが不要となるが、鉄粉取りやボディー磨きなど作業が大変）』や『ボディーメンテナンス（ポリマー再施工と似たようなもの）』で、新人整備士時代の洗車よりも大変な作業をします。 また、ポリマー再施工後のメンテナンス洗車や、無料洗車券を配ってディーラーの集客アップなどのイベントなので、けっきょくは洗車をしているような気がします。 そんな洗車の因果から抜けられない自動車整備が、みなさんが簡単に出来る洗車の仕方から、プロだから知っている洗車技を紹介していきたいと思います。
このサイトによって洗車を面倒だと思わずに、洗車のコツをつかんでもらえれば幸いです。 |
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■必要な洗車道具 洗車に必要となる最低限の道具から、本気で洗車するのにそろえておきたい道具。 ■天候・場所を考えてた洗車 洗車に適した天候や場所選び、ワックスコートに適した天候や場所。 ■ボディー洗車 車のボディーカラーに合わせた洗車方法から、効率を上げ短時間で洗車を終わらせる方法。 ■ボディーメンテナンス 洗車をサボることによってできた黒い線（通称『涙』『悔し涙』）を取り除く方法から、ボディー全体のザラツキを取り除く方法など、洗車によってできる可能な限りのボディーメンテナンス。 ■ワックス選びと作業 『固形』『半練り』『液体』と、ワックスといっても色々あり、ワックスごとの長所と短所。 ■ワックスコート ボディーカラーに適した塗り方、塗りこむさいの力加減など。 ■車内清掃 忘れがちな清掃場所、取れない汚れの清掃方法。 |
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